#1 en turbos
En tant que l’un des plus grands spécialistes européens des turbos, nous partageons nos connaissances et notre expérience. En collaboration avec nos TurboPartners, nous garantissons un diagnostic précis et un montage rapide.
Enregistrez votre turbo
Enregistrez votre turbo et profitez d’une GarantieSansSouci.
Connexion MonTurboPartner
Consultez vos inscriptions, suivez des formations en ligne ou modifiez vos données.
Aller directement à
Réglez cela rapidement, vous-même et simplement.
Avantages TurboPartnerPro
- Assistance technique
- GarantieSansSouci
- Remboursement des heures de démontage et de montage
- Accès à la base de connaissances Turbo
Aide au diagnostic grâce à une base de connaissances
La base de connaissances exhaustive de Turbo’s Hoet vous aide à établir le bon diagnostic.
Le plus grand choix de turbos en ligne
Commandez votre turbo rapidement et facilement en ligne. Consultez notre stock, nos délais de livraison et nos prix.
Trouvez un TurboPartnerPro
près de chez vous
- Concessionnaires automobiles certifiés TurboPartnerPro
- En cas de panne du turbo, ils vous aideront conformément à nos spécifications
- Vous pourrez ainsi reprendre rapidement la route et le turbo aura une longue durée de vie
Technologie Turbo, reportages photos, vidéos et actualités
-
Bi-turbos décryptés : deux turbos, un seul objectif
Un twin turbo est-il toujours plus puissant ? Et quelle est la différence avec un système à deux étages ? Dans cet article, nous vous dévoilons l’architecture du turbo.
-
Le turbo cale soudainement, mais pourquoi ?
Dans cette vidéo, découvre comment vérifier si une soupape de wastegate à commande par dépression présente trop de jeu.
-
Problème turbo ou pas : pourquoi ce BMW 4 Coupé manque-t-il de puissance ?
Une BMW constamment en mode dégradé avec très peu de puissance… Est-ce un « problème de turbo » ou autre chose ?
-
Sous-alimentation du turbo due à l’encrassement du système EGR
P0299 sur Volkswagen Polo 1.4 TDI ? La sous-alimentation du turbo peut être due à un système EGR basse pression encrassé. Lisez ici comment trouver et réparer la cause.
-
La pression d’admission trop basse pose problème aux bi-turbo
Avec un bi-turbo, le diagnostic peut s’avérer délicat. Voici comment trouver la cause d’une pression d’admission trop basse dans un bi-turbo.
-
Combien coûte le remplacement d’un turbo ?
Nous expliquons le coût du remplacement d’un turbo. Il s’agit d’une indication de prix, car les prix des turbocompresseurs varient.
Découvrez les avantages
de TurboPartnerPro
- Remboursement des heures de travail avec TurboInsurance
- Accès à la base de connaissances Turbo
- Garantie Sans Souci